কেন ডিজেল জেনারেটর চয়ন?

অন্যান্য অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের তুলনায় ডিজেল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ তাপ দক্ষতা রয়েছে।এবং সঠিকভাবে উচ্চ শক্তির ঘনত্বের কারণে, ডিজেল জ্বালানী পোড়ানো একই ভলিউমের পেট্রলের চেয়ে বেশি শক্তি সরবরাহ করে।ডিজেলের উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত গরম নিষ্কাশন গ্যাস সম্প্রসারণের সময় ইঞ্জিনকে জ্বালানী থেকে আরও শক্তি আহরণ করতে দেয়।এই বৃহত্তর সম্প্রসারণ বা কম্প্রেশন অনুপাত ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বাড়ায় এবং দক্ষতা উন্নত করে। ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা যত বেশি, অর্থনৈতিক সুবিধা তত বেশি।ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত প্রতি কিলোওয়াট জ্বালানী খরচ অন্যান্য ইঞ্জিনের জ্বালানী যেমন প্রাকৃতিক গ্যাস এবং পেট্রলের তুলনায় অনেক কম।প্রাসঙ্গিক ফলাফল অনুসারে, ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী দক্ষতা সাধারণত গ্যাস ইঞ্জিনের তুলনায় 30% থেকে 50% কম।

ডিজেল ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম।তাদের কম অপারেটিং তাপমাত্রা এবং অ-স্পার্ক ইগনিশন সিস্টেমের কারণে তাদের বজায় রাখা সহজ।ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত এবং উচ্চ টর্ক তাদের উপাদানগুলিকে উচ্চ শক্তি তৈরি করে।ডিজেল তেল হালকা তেল, এটি সিলিন্ডার এবং ইউনিট ইনজেক্টরগুলির জন্য উচ্চতর লুব্রিসিটি প্রদান করতে পারে এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে।তাছাড়া, ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘ সময় ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে পারে।উদাহরণস্বরূপ, 1800 rpm-এ একটি ওয়াটার-কুলড ডিজেল জেনারেটর একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের আগে 12,000 থেকে 30,000 ঘন্টা চলতে পারে।প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন সাধারণত মাত্র 6000-10,000 ঘন্টার জন্য চলে এবং বড় রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।