আমরা সুপারিশ করি যে গ্রাহকরা যারা কামিন্স জেনারেটর সেট কেনেন তাদের এই ধরনের বড় ক্ষতি এড়াতে স্ব-সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইনস্টল করা উচিত।
অপর্যাপ্ত রানিং-ইন: সবচেয়ে কম সময়ে কার্যকর রানিং-ইন পেতে, রানিং-ইন সময় এবং লোড বিতরণ বিবেচনা করতে হবে।খুব কম লোডের অধীনে এমনকি যদি দীর্ঘ সময় ধরে চলা-সম্পন্ন করা যায় না, এবং এটি উচ্চ লোডে চলাকালীন সিলিন্ডার অঙ্কন করতে পারে।.অতএব, কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনের চলমান সময়কালে লক্ষ্য করা উচিত: তেল ইনজেকশনের পরিমাণ বাড়ান;পিস্টন রিং প্রতিস্থাপনের পরে কিছু সময়ের জন্য কম লোডের অধীনে পরিচালিত হওয়া উচিত;পিস্টন এবং সিলিন্ডার কভার নতুন লোড অপারেশন পরে চালানো উচিত.
খারাপ কুলিং: খারাপ ঠান্ডা সিলিন্ডার, পিস্টনের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণ হবে;এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারকে অত্যধিক গরম করে এবং অত্যধিক সম্প্রসারণ বিকৃতি, মূল স্বাভাবিক ক্লিয়ারেন্স এবং সিলিন্ডারের ক্ষতি করে।
পিস্টন রিং কাজ স্বাভাবিক নয়: খোলার ফাঁক খুব ছোট, পিস্টন রিং ফ্র্যাকচার;স্বর্গ এবং পৃথিবীর মধ্যে ব্যবধান খুব ছোট, যাতে পিস্টন রিং আটকে যায়;অত্যধিক কার্বন জমে, যাতে রিং খাঁজে আটকে থাকা পিস্টনের রিং স্থিতিস্থাপকতা হারায়, যার ফলে ফ্র্যাকচার বা গ্যাস লিকেজ হয়;খোলার ফাঁক খুব বড় বা পরিধান গুরুতর, এবং বায়ু ফুটো ঘটে।গ্যাসের ফুটো তৈলাক্ত তেল ফিল্মকে ধ্বংস করে এবং পৃষ্ঠের তাপমাত্রাকে খুব বেশি করে তোলে।পিস্টন রিং ফ্র্যাকচারের পরে, টুকরোগুলি সহজেই পিস্টন সিলিন্ডারে পড়ে, যার ফলে সিলিন্ডার অঙ্কন হয়।
খারাপ জ্বালানী: অসম্পূর্ণ দহন আরও দহন অবশিষ্টাংশ নিয়ে আসে;সিলিন্ডার তৈলাক্তকরণ ক্ষার মান অনুপযুক্ত.এছাড়াও, কিছু ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড অপারেশন, তাপীয় লোড বৃদ্ধি, অতিরিক্ত উত্তাপের প্রসারণ বা চলমান অংশগুলির দুর্বল প্রান্তিককরণের কারণে সিলিন্ডার অঙ্কন করে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০২-২০২২
